Главная промашка автомобилистов в холодное время года – ездить так, будто на улице лето. Зимой стиль вождения должен быть совсем другим, подчеркнули в Мособлпожспасе.
По словам спасателей, любые резкие действия – поворот руля, торможение или активный разгон – на зимней дороге легко заканчиваются потерей сцепления и заносом. Гололёд, перепады температуры, снег и плохая видимость серьёзно усложняют движение, из‑за чего вероятность ДТП возрастает в разы, передает "Радио 1".
Первое и основное правило – подготовить автомобиль. Зимой обязательно нужна зимняя резина, в бачке омывателя – незамерзающая жидкость, а аккумулятор должен быть в хорошем состоянии. Перед каждой поездкой важно полностью очищать стёкла, зеркала и крышу от снега и льда: при торможении снег может съехать и перекрыть обзор. Об этом сообщил заместитель начальника Мособлпожспаса Игорь Сорокин.
Ещё один важный момент – на скользкой дороге нельзя резко тормозить. Это часто приводит к блокировке колёс и потере контроля над машиной.
– Нажимать на педаль следует плавно или использовать прерывистое торможение. Конечно, нужно выбирать скорость, соответствующую конкретным погодным и дорожным условиям, а не полагаться на зимнюю резину или полный привод, – объяснил эксперт.
Также стоит избегать резких манёвров, ускорений и поворотов, особенно на мостах и эстакадах, где лёд появляется раньше. Опасные обгоны на обледенелой дороге лучше исключить. На спусках разумнее заранее включать пониженную передачу и тормозить двигателем.
Отдельное внимание необходимо уделять пешеходам: снижать скорость заранее и помнить, что человек может поскользнуться и неожиданно оказаться на проезжей части.
И самое главное – не торопиться. Лучше выехать на 10–15 минут раньше и ехать спокойно, подытожил представитель службы.