Следователи Екатеринбурга не стали возбуждать уголовное дело против водителя Mercedes Gelandewagen. В начале сентября он сбил пешехода на кольцевой автодороге. Однако сын погибшего, не согласный с решением, намерен обращаться в прокуратуру.
В Екатеринбурге оправдан водитель Mercedes Gelandewagen, сбивший насмерть мужчину. Инцидент случился в начале сентября на шоссе в Екатеринбурге. Пешеход перебегал дорогу в неположенном месте. Машина двигалась по правому краю дороги. Об этом сообщили в паблике АСТ54.
В настоящее время единой версии, двигался ли Gelandewagen по обочине или по островку безопасности, нет. Родные погибшего получили постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Следователи классифицировали происшествие как несчастный случай, не посчитав место ДТП обочиной.
Уточняется, что за рулём машины был некий гражданин Макаров. Он заявлял, что хотел заехать на АЗС, но увидев, что все колонки заняты, начал двигаться вдоль дороги рядом с пробкой.
"Он считал, что имеет право там двигаться. Когда он выехал на этот участок дороги, то скорость его движения не превышала 50 км/ч. По ходу его движения из-за попутного высокого автомобиля выбежал мужчина. Он не мог предполагать появление пешехода на скоростной дороге", – сообщается в постановлении.
По мнению следователей, место ДТП должно было быть заштриховано как островок безопасности. Однако дорожники этого мнения не разделяют.
– На момент того ДТП разметка была. На этом месте точно обочина. Сплошные линии есть по обеим сторонам проезжей части. Mercedes ехал по обочине, им, видимо, везде можно. Это Запорожцу нельзя по обочине, а этим можно. Движение мы не открывали на этом участке, пока не нанесли разметку, и сделали это точно так же, как было до этого. Только временная разделительная полоса оранжевым цветом осталась посередине. Островков безопасности на обочине не бывает. Нарушил водитель. Если следователи хотят сделать нас крайними, будем судиться, – пояснил начальник ДРСУ Владимир Атаманов.
В свою очередь сын погибшего Александр не согласился с выводами главного следственного управления и сообщил, что штриховку, обозначающую островок безопасности, дорисовали после аварии.
– Мы в воскресенье ездили на 40 дней. На месте, где его сбили, действительно дорисовали штриховку островок безопасности. Но сплошные линии, обозначающие обочину, тоже есть, островок внутри этих линий. В постановлении написано, что водитель нарушил правила – пересёк сплошную. Будем писать в прокуратуру, только сначала проконсультируюсь с адвокатом, – пояснил Александр.
Родственники Сергея Еретнова намерены обратиться в прокуратуру.