Представители компании ранее заявляли, что экипаж потерпевшего катастрофу в Шереметьево самолета действовал согласно инструкции. Выяснилось, что ранее сотрудники авиакомпании все-таки признавали проблемы в подготовке и действиях пилотов "суперджетов".
Командир летного отряда SSJ–100 "Аэрофлота" разослал во все профильные подразделения авиакомпании инструкцию, в которой отмечается резкое увеличение числа жестких посадок экипажей данных моделей самолетов.
Источник в компании подтвердил получение инструкции, но не смог уточнить, была ли она получена до катастрофы или уже после.
– Требования по предотвращению жестких посадок составлены для всех типов воздушных судов (ВС) в 2018–2019 гг, – приводит издание Baza ответ пресс-службы "Аэрофлота" на вопрос о дате рассылки инструкции.
Ранее "Аэрофлот" заступился за пилотов потерпевшего крушение SSJ–100.