В Кузбассе разработали инновационную технологию укладки новых рельсов.
На экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в г. Щербинка испытали новые разработки – рельсы и различные техники их сварки. Они укладываются по 30-40 штук, после чего по ним ежесуточно ходит поезд массой 10 тысяч тонн.
– Среди них – рельсы Р65 дифференцированно термоупрочненные с прокатного нагрева категории ДТ350. Пропущенный тоннаж опытной партии этих рельсов уже составил 1 млрд 307 тонн брутто. Испытания продолжаются. На сегодняшний день это лучший результат, он превышает наработку японских рельсов (1 млрд 268 млн тонн брутто), – сообщает пресс-служба областной администрации.
Кроме того, в конце августа в Кузбассе стартуют испытания рельсов ДТ400ИК с высочайшими прочностными характеристиками, которые еще не производились в России. Они предназначены для железных дорог Урала, Восточной Сибири, Забайкалья, Дальнего Востока. Испытания продлятся около полугода.