Регулировать потоки машин на улицах Новосибирска новосибирские учёные предлагают на основе данных ГЛОНАСС.
Как управлять светофорами из космоса, чтобы избежать пробок, рассказал генеральный директор УК "Ломоносов капитал" Евгений Гайслер на заседании рабочей группы по внедрению научных разработок в городское хозяйство 22 декабря, в четверг.
Данные, полученные с транспорта, который движется по известному маршруту, позволят учёным понять дорожную ситуацию на том или ином участке, рассказывает Гайслер.
– Мы разбили всю транспортную сеть на 150 участков, на которых находится общественный транспорт. Используя данные с ГЛОНАСС о его размещении на транспортной сети, мы получаем сведения о том, с какой скоростью движется транспортный поток между светофорами. Если в течение пяти минут скорость потока на участке снижается до критического значения, это означает, что требуется регулировка впереди стоящего светофора, для того, чтобы этот поток пропустить быстрее, – приводит слова Евгения Гайслера сайт "Новосибирские новости".
Разработчики же говорят, что система космического слежения GPS для этих целей не вполне подходит по двум причинам. Во-первых, данные GPS не находятся в открытом доступе. Эта услуга предоставляется на платной основе, и это недёшево.
Во-вторых, эта система является иностранной, и есть большой риск, что в любой момент она может быть заблокирована для российских пользователей, и управление транспортной системой будет потеряно.
Пока широкое использование данных ГЛОНАСС для управления транспортными потоками пока невозможно из-за того, что передатчиками оснащён только общественный и специальный транспорт. Личные легковые машины в своём большинстве к спутниковой системе не подключены.