РЯДОВОЙ УГОЛЬ
ДР ПРЕМИУМ 0-300мм
(5.050‑5.300 ккал/кг)
1099 Р
ДР 0-300мм
(5.000 ккал/кг, склад Б15/шт.3)
899 Р
ДР 0-300мм
(4.600‑4.700 ккал/кг, склад Д1)
749 Р
СОРТОВОЙ УГОЛЬ
ДПК 50-200мм
(5.400‑5.600 ккал/кг)
1799 Р
ДПК 40-300мм
(5.400‑5.600 ккал/кг)
1799 Р
ДПК 80-300мм
(5.400‑5.600 ккал/кг)
1799 Р
ДКО 40/50-100мм
(5.400‑5.600 ккал/кг)
1799 Р
Стоимость на условиях EXW, руб/тн. с НДС
заказать заказать
уголь

Эксперты составили топ-5 самых дорогих в ремонте автомобилей

28 Января 2019, 09:00

Эксперты назвали автомобили, ремонт которых обходится слишком дорого.

Лидером рейтинга оказался Volkswagen Phaeton, который на вторичном рынке стоит около 600 тысяч рублей, но ломается он довольно часто. Например, самыми слабыми местами этой модели считаются пневматическая подвеска и блок управления клапанами, замена которых обойдется автовладельцу более чем в 130 тысяч рублей.

На втором месте Audi A8 D3 примерной стоимостью на вторичном рынке около 550 тысяч рублей. Владельцы данного авто жалуются на пневматическую подвеску и недолговечный алюминиевый кузов.

Третье место досталось машине серии A-Class W168, которую можно купить с рук всего за 200 тысяч рублей. Однако обслуживание данного авто более дорогое, чем остальных из-за тесноты в моторном отсеке – машинка-то маловата.

Четвертое место у Range Rover II. Такой автомобиль можно купить за 300 тысяч рублей, но потом придется хорошо заплатить, например, за замену кнопок и панели приборов.

Замыкает "пятерку" Mercedes-Benz S-Class W220 стоимостью около 200 тысяч рублей. У него слишком часто выходит из строя дорогая воздушная подвеска.

Топ-5 самых непригодных в ремонте автомобилей опубликовал портал "Слово и дело".

Фото: VSE42.Ru