С данным предложением председатель союза обратился в ГИБДД.
– Мы давно говорим, что не надо перегружать любителей знаниями, которые им никогда не понадобятся. А профессионалов можно готовить и получше, – сообщил Александр Ачкасов.
Таким образом, в организации предлагают к первой категории относить обычных людей, а ко второй тех, кто собирается работать водителем на грузовых или пассажирских перевозках, сообщает RT.
– Сейчас за нарушения отвечает владелец грузовика, а не водитель. А сам нарушитель, даже если его уволят с работы, спокойно устроится в другое место: там поработал два месяца, здесь – три. Именно такие и становятся виновниками страшных аварий, губят людей, – добавил Ачкасов.
Фото: Google.Images