В Кемерове водители перекрыли дорогу, чтобы попасть на АЗС, а в Новокузнецке стояли за бензином даже ночью. Корреспондент VSE42 вместе со всеми на выходных штурмовал заправки.
Бульвар Строителей, улица Марковцева. Чтобы понять, где находится заправка, даже не обязательно смотреть на вывеску. Достаточно найти хвост из автомобилей.
Машины стоят одна за другой вдоль дороги. Красные стоп-сигналы загораются почти одновременно, очередь немного двигается – и снова замирает.
Проблема уже не только у тех, кому нужен бензин. Вереница автомобилей занимает правую полосу и мешает остальному потоку. Очередь к АЗС растянулась практически от Ворошилова до перекрёстка с бульваром Строителей. Повернуть и проехать на Металлплощадку – отдельный квест.
На самой "Газпромнефти" выбор небольшой. На момент нашего приезда G-Drive 95 стоит 69,22 рубля за литр, дизель – 80,49 рубля. Цен на некоторые другие виды топлива на табло нет. Но очередь от этого короче не становится.
"В субботу жена стояла в трёх очередях подряд – так ни разу и не смогла заправиться. Бензин заканчивался", – рассказывает один из водителей.
Теперь он, как и многие, старается не ждать, пока загорится лампочка, а держать бак полным.
"Когда остаётся четверть бака или меньше, начинаешь нервничать и искать место для заправки", – делится он.
Похоже, у некоторых кемеровских водителей появилась новая фобия: четверть бака.
Следующая точка – "Роснефть" на Ленинградском проспекте. Здесь наблюдаем АИ-92 по 61,80 рубля за литр и дизель по 81,45 рубля. У колонок снова машины.
Здесь же в очереди встречаем Евгения. У него экономичный японский минивэн, но переживает водитель не столько из-за расхода, сколько из-за качества топлива.
"Раньше я на "Лукойле" заправлялся – там 100-й можно было залить. Сейчас это настоящий дефицит. Но всё равно абы где не заправляюсь", – рассказывает он.
Есть у Евгения и ещё одно опасение.
"А вот стандарты "Евро-3" меня сильно пугают, проще оставить машину во дворе и пересесть на автобус – форсунки могут быстро выйти из строя", – говорит водитель.
Мало просто найти бензин. Нужно ещё найти тот, который подходит машине.
Пока на заправках стоят машины, среди водителей кипят свои страсти. Особое раздражение в очереди вызывают автомобилисты, которые набирают топливо в канистры.
Некоторые уверены, что именно "канистрочники" дополнительно разгоняют ажиотаж.
"На некоторых АЗС дело едва ли до драк не доходит. "Будем бить морды тем, кто заправляется в канистры", – так прям и выкрикивают тому, кто в канистру льёт", – делится один из водителей.
Не обходится и без конфликтов из-за самой очереди. На популярной АЗС женщина попыталась вклиниться перед другими машинами. Один из автомобилистов аккуратно сделал ей замечание, на что она жёстко отреагировала и осыпала мужчину отборным матом.
"Ещё слово мне скажешь... Я не знаю, что сделаю. Заткнись", – громко кричала женщина.
Но пока одни ругаются из-за места у колонки, другие уже придумали, как заработать на очередях. В других регионах в соцсетях и на сайтах объявлений уже появились предложения отстоять очередь на АЗС вместо другого водителя. Цена услуги – пять тысяч рублей. Кажется, скоро такой сервис может добраться и до Кузбасса. По словам водителей, ожидание действительно затягивается: автомобилисты рассказывают, что проводят возле АЗС долгое время и успевают проголодаться. А уехать и попытать счастья на другой заправке решаются не все. Там бензина может уже не оказаться.
В Минпромторге Кузбасса ситуацию объясняют повышенным спросом.
"На фоне повышенного спроса потребления топлива на АЗС действительно наблюдается временное отсутствие некоторых видов горючего, до прибытия автоцистерны", – сообщили в ведомстве.
В регионе работает оперативный штаб по обеспечению региона топливом и мониторингу цен. Власти также ведут переговоры с нефтеперерабатывающими компаниями об увеличении поставок.
Перед поездкой автомобилистам советуют пользоваться информационными сервисами. Найти их можно через "Топливный гид Кузбасса".
Проверяем. Один из рекомендованных сервисов показывает на "Роснефти" на Ленинградском проспекте сразу три вида топлива: АИ-92 по 61,80 рубля, АИ-100 по 97,90 рубля и дизель по 81,45 рубля. Для 92-го и 100-го указан лимит – не более 30 литров в сутки, который вроде бы уже и не действует в регионе.
Но на деле на этой заправке, картина оказалась другой: в наличии были АИ-92 и дизель. 100-го, который сервис предлагал автомобилистам по 97,90 рубля, на АЗС не оказалось. Такая же история и на "Газпромнефть": бот рапортует, что смело можно ехать – весь бензин в наличии, но по факту лишь два вида топлива и один из них дизель.
Впрочем, сам "Топливный гид" предупреждает об этом заранее: актуальность цен и наличие топлива рекомендуется сверять непосредственно на заправке. За достоверность данных сторонних сервисов бот не отвечает.
Парадокс получается. Чтобы не ездить по городу в поисках бензина, автомобилисту советуют посмотреть сервис. А сервис, в свою очередь, советует всё-таки уточнить наличие на самой АЗС. В условиях нынешнего ажиотажа самым точным "топливным гидом" пока остаётся сама заправка.
Когда мы заканчиваем объезд, машины продолжают подъезжать к заправкам. Одни встают в хвост очереди, другие смотрят на табло и едут дальше.
Сколько продлится эта история, пока неизвестно. Но одно уже понятно – Кемерова уже накрыло новой плотной волной бензинового кризиса и даже обычная поездка за бензином в Кемерове теперь требует времени, терпения и немного удачи.
