Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто объяснил, почему новый китайский кроссовер на солнечной энергии не приживётся на российских дорогах.
В Китае представили прототип кроссовера Hongqi EHS7 с солнечной панелью на крыше (известный на внутреннем рынке как Tiangong 08). Однако на российском рынке такие машины не станут массовыми. Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с Pravda.Ru выделил две главные проблемы.
Во-первых, климат. Для зарядки на ходу нужна стабильная солнечная погода. В России преобладают пасмурные и снежные дни. В Москве, например, солнца бывает меньше 100 дней в году.
Во-вторых, низкая мощность. Прошлые аналоги от других брендов вырабатывали энергию лишь для зарядки смартфона, а не для движения автомобиля. Эффективность китайской новинки на практике пока не доказана.
Как отметил эксперт, данная инновация представляет интерес, но технология принесет реальную пользу только водителям в тропических и субтропических регионах.