Машина прошлого века все ещё работает. И способна доехать, как заверил начальник локомотивного депо станции Топки, хоть до Урала.
Увидеть интересную историю последнего сибирского паровоза можно будет в одной из передач телевизионного проекта «Неизведанный Кузбасс» с Николаем Валуевым.
Как сообщили редакторы и идеологи проекта, вполне возможно, что соавтором Николая Валуева в передаче станет кемеровчанин Александр Мышкин. Именно он предложил снять очередную серию «Неизведанного Кузбасса» в Топках, где сохранился единственный на Западно-Сибирской железной дороге действующий паровоз.
- Паровоз модели Л-0894 стоит на запасном пути в локомотивном депо станции Топки в законсервированном состоянии, - рассказал Александр Николаевич в своем письме в редакцию телепроекта. - Один раз в году машина совершает свой главный рейс. Перед Днем железнодорожника топкинский паровоз, прицепив вагоны с ветеранами-железнодорожниками, со станции Новосибирск-Главный отправляется в рейс до станции Сеятель, где находится музей железнодорожной техники.
Машина работает на угле. И чтобы прокатиться на паровозе с ветерком, потребуется помощь самого настоящего кочегара и его помощника. Одну из этих ролей предстоит сыграть ведущему телепроекта – Николаю Валуеву.
- Проведение съемок на паровозе вполне реально, - заверил начальник локомотивного депо станции Топки Александр Воробьев. - Техника находится в отличном состоянии, просто необходимо определенное время, чтобы провести расконсервацию паровоза, подготовить его к рабочему состоянию. А так машина рабочая, легко может дойти хоть до Урала.
Время съемок и прочие технические нюансы создатели телепроекта пока уточняют. Не исключено, что работа над фильмом начнется ещё до того, как сойдут снега. Передачу о паровозе-долгожителе покажет телеканал «Мой город».