Часто автовладельцы винят в поломках автомобиля некачественную сборку или марку машины. И хотя эти факторы имеют значение, сам водитель играет не менее важную роль в работоспособности узлов и агрегатов. Неправильное управление может привести к преждевременному износу автомобиля. Рассмотрим основные привычки, которые ускоряют поломки.
1. Заправка "на последнем издыхании"
Регулярная езда с почти пустым баком – прямой путь к поломке топливного насоса. Когда лампочка индикатора топлива горит постоянно, насос не успевает охлаждаться, перегревается и выходит из строя. Рекомендуется заправлять автомобиль, когда бак заполнен как минимум наполовину. Это поможет избежать образования конденсата и накопления примесей, которые могут повредить систему.
2. Парковка без "ручника"
Многие игнорируют стояночный тормоз, оставляя машину на передаче. Это может привести к серьезным проблемам с трансмиссией, как на механике, так и на "автомате". При остановке на уклоне, отсутствие ручника создает чрезмерную нагрузку на трансмиссию, может вызвать блокировку стопорного механизма или проскальзывание ремня/цепи в газораспределительном механизме. Ремонт коробки передач обойдется гораздо дороже, чем своевременное обслуживание ручного тормоза.
3. "Залипание" ноги на педали сцепления
Для водителей механических коробок передач привычка держать ногу на педали сцепления вредит самому механизму. Это создает постоянное давление на выжимной подшипник, мешая полному разжатию фрикционных дисков. В результате возникает проскальзывание, перегрев и ускоренный износ узла, что приводит к преждевременной поломке сцепления.
4. Езда на "холодную"
Стартовать сразу после запуска двигателя, особенно после долгой стоянки, вредно для мотора. Достаточно дать машине поработать на холостых оборотах не более минуты, чтобы масло распределилось по системе смазки. Мгновенный старт без прогрева приводит к проблемам в масляном насосе, недостаточному смазыванию деталей, снижению ресурса двигателя и быстрому выходу из строя соприкасаемых элементов. Однако и чрезмерный прогрев двигателя нежелателен.
5. Активная езда с резкой остановкой
После динамичной езды, особенно если автомобиль оснащен турбированным двигателем, нельзя сразу глушить мотор. Турбина нагревается до очень высоких температур, и резкое прекращение работы может повредить ее. Завершайте активную поездку, снизив обороты и дав двигателю и турбине остыть на холостом ходу. Это позволит избежать перегрева тормозной системы и трансмиссии.
6. Заправка некачественным топливом
Использование бензина с низким октановым числом, даже если это АИ-92, может нанести непоправимый вред двигателю. Автопроизводители часто рекомендуют АИ-95, который меньше подвержен подделкам. Низкое октановое число приводит к детонации – преждевременному взрыву топливовоздушной смеси, что разрушает двигатель.
Избегая этих распространенных ошибок, вы сможете продлить срок службы своего автомобиля и избежать дорогостоящих ремонтов, сообщается в дзен-канале "Автодрайв".