В России могут остановить производство Lada Aura из‑за крайне низкого спроса у покупателей.
Как сообщает Telegram-канал Mash, за первые восемь месяцев 2025 года было реализовано всего 792 автомобиля.
Чуть больше половины покупателей (53%) – физические лица, оставшаяся часть (47%) приходится на юридические лица, в основном корпоративных клиентов.
Покупатели жаловались на высокий уровень шума, проблемы с электроникой, недостатки в тормозной системе, некорректную работу вариатора и высокую цену (от 2,6 млн рублей) при отсутствии климат-контроля.
Первоначальный план предполагал выпуск 3 000 экземпляров до конца 2024 года и еще 8 000 в 2025 году. По оценкам дилеров, фактический объем производства не превысил 5–6 тысяч единиц.
Aura производилась на той же линии, что и Vesta. Автомобиль предлагался в двух версиях: Premier (от 2,6 млн рублей) и Status (от 2,8 млн рублей). Различия между ними ограничивались кожаной отделкой салона, увеличенным диаметром колес и наличием полноценного запасного колеса вместо докатки.
Однако в АвтоВАЗе заявили, что с производством нет никаких сложностей, и Aura выпускается в объемах, соответствующих потребностям рынка.