В России хотят ограничить предельный срок службы автомобилей. Предлагается зафиксировать максимальный возраст легковушек на уровне 30 лет.
В России вновь возникла инициатива ограничить сроки эксплуатации автомобилей законодательно, предлагая максимальную границу в 30 лет. После истечения указанного периода владельцу придется выбрать: сдать машину на утилизацию или провести платную экспертизу для присвоения статуса классического или раритетного авто.
Эта идея периодически поднималась ранее, начиная с обсуждения семи лет для коммерческого транспорта в 2013 году. Несмотря на периодические возвращения темы, конкретных мер принято не было. Эксперты подчеркивают сомнительность единого ограничения по возрасту, поскольку техническое состояние транспортного средства важнее его календарного стажа.
Отмена обязательного техосмотра привела к появлению опасных машин на дорогах, однако введение верхней границы в 30 лет также неэффективно: лишь незначительное количество автомобилей превышает указанный лимит, составляя менее 0,03% рынка. Подобная норма рискует затронуть уникальные культурные экземпляры, вызывая недовольство автовладельцев.
Опыт зарубежных стран показывает необходимость регулярного техосмотра, тогда как в России он обязателен лишь для коммерческого транспорта. Возврат адекватного и объективного инструмента оценки технического состояния станет важным шагом к обновлению автопарка и повышению безопасности дорожного движения, пишет издание "За рулем".