Министерство промышленной торговли РФ, московские власти и "КамАЗ" на данный момент ведут переговоры с китайскими автоконцернами по выпуску "Москвичей".
Как сообщили источники с авторынка, переговоры касаются возможности использовать одну из автоплатформ Китая для новой модели "Москвича". Завершить их власти планируют в течение двух недель, как раз к моменту окончания переоформления документов.
По словам одного из инсайдеров, если договориться с предприятиями из Китая не получится, то заниматься производством будет "КамАЗ", однако тогда выпуска автомобиля придется долго ждать, потому у компании нет сертифицированных легковых машин. Эксперт Дмитрий Бабанский отметил, что есть пока что лишь проект легковушки – компактный городской электромобиль "Кама", запуск производства которого намечен на 2024-2025 годы.
Представители Haval, Chery и Geely в России сообщили, что с их компаниями переговоры не ведутся, в связи с чем журналисты решили направить запросы в FAW, BYD и JAC Motors, которые на данный момент слабо представлены на отечественном рынке, они имеют небольшой объем продаж, поскольку пришли не так давно.
– Выбор будет зависеть от того, с кем удастся договориться по условиям, льготам, а также от возможностей по логистике комплектующих, сборке. Скорее всего, на "Москвиче" будет именно сборка, а не производство. Для начала – крупноузловая, – предположил аналитик Сергей Удалов.
При этом, по словам специалистов, вряд ли сейчас возможна глубокая локализация производства на "Москвиче", поскольку на заводе нет мощностей по штамповке, а на поиск поставщиков нужно время, пишет издание "Известия".
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в России снова начнут производить автомобили "Москвич" на заводе Renault, чьи российские активы перешли в собственность государства.