Несколько лет назад в Хакасии рухнул вертолет, вылетевший из Новокузнецка. В МАК сообщили, что расследование инцидента было завершено.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщил, что было завершено расследование произошедшего в 2021 году крушения вертолета в Хакасии. Опубликован окончательный отчет.
– Авиационное происшествие с вертолетом R66 RA-07397 произошло днем, в визуальных метеоусловиях, в результате столкновения ВС (вертолета – прим.) с вершиной горного хребта, – говорится в документе.
Однако отмечается, что на борту воздушного судна отсутствовали средства объективного контроля, поэтому "достоверно установить факты, повлиявшие на возникновение и развитие особой ситуации в полете, не представляется возможным".
Согласно данным МАК, крушению могло поспособствовать то, что пилот не учел возможное влияние ветра на образование нисходящих потоков воздуха на подветренной стороне горного хребта. Также повлиять могло и невыдерживание пилотом профиля набора высоты, обеспечивающего безопасный пролет горного хребта.
ТАСС также сообщает, что комитет выяснил, что при перелете через горный хребет пилот находился в сознании. Он был в состоянии управлять вертолетом, видел внешние ориентиры в пространстве. Кроме того, техника была в исправном состоянии.
Издание также отмечает, что анализ предыдущих полетов пилота показал, что он практически всегда пересекал горные хребты на высотах около 100 метров, когда безопасным считается высота в 300 метров.
Напомним, что 10 декабря 2021 года вертолет Robinson R66 вылетел из Новокузнецка в Республику Алтай. Через час командир не вышел на связь, началась поисковая операция. Спустя некоторое время на территории Хакасии сработал аварийный радиомаяк вертолета.
В результате воздушное судно обнаружили в районе озера Каракуль. На борту вертолета был только пилот. Он погиб. Было возбуждено уголовное дело.