Особенно остро ситуация проявляется в Сибири, на юге России и в приграничных регионах, где фиксируются ограничения на заправку и перебои с топливом, сообщает "Коммерсантъ".
Перевозчики начали предупреждать клиентов о повышении тарифов: с 1 июля анонсировано увеличение минимум на 10%, и это не предел.
В сегменте международных перевозок цены на дизельное топливо выросли с 70–72 до 77–90 рублей за литр. На китайском направлении грузовые автоперевозки подорожали в среднем на $700 за рейс, а суточный пробег снизился до 500 км.
Дополнительный удар – отмена скидок по топливным картам: раньше компании получали скидки до 16%, теперь – около 3,5%. Индивидуальные предприниматели пострадали ещё сильнее: им отпускают только 60 литров топлива, и многие отказываются от дальних рейсов.
Часть крупных компаний переключается на маршруты через Казахстан, где топливо есть, хотя и ниже по качеству. Эксперты сходятся во мнении: альтернативы автотранспорту нет.
Напомним, ранее редакция сообщала, что экономисты предупреждали: возврата к старым ценам не будет.