Строители закончили сборку автодорожной арки моста через Керченский пролив, который соединит Крымский полуостров и остальную часть России. Об этом сообщает "Интерфакс".
Отмечается, что арочные пролетные строения – самые габаритные элементы моста, протяженность каждого составляет 227 метров, а высота свода в высшей точке – 45 метров. После установки на фарватерные опоры они позволят пропускать суда через свободное пространство шириной 185 метров и высотой от воды 35 метров.
– Автодорожная арка – это почти 200 крупных элементов. В ближайшее время планируется завершить оставшиеся работы: установить гибкие подвески, смонтировать эксплуатационные системы, покрыть антикоррозийной краской. Вес пролета в итоге составит почти 5 тысяч тонн, – говорится в сообщении.
Стоит отметить, что арочный пролет железнодорожного моста уже готов к установке в проектное положение. В середине июня была завершена укрупненная сборка арки, затем строители смонтировали эксплуатационные системы.
Добавим, 19-километровый мост станет самым длинным в России и соединит полуостров с материковой частью страны автомобильной и железной дорогой. Движение машин по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов – 1 декабря 2019 года. Стоимость объекта составляет 227,9 миллиарда рублей.